Nouvelles Inscriptions : Halpern, Montréal

Le quartier est particulièrement convivial pour les automobilistes. Il est très facile d'accéder à l'autoroute la plus proche, comme par exemple l'Autoroute Félix-Leclerc, et il n'est habituellement pas trop ardu d'y trouver un stationnement. Par contre, le service de transport en commun est peu fréquent. Toutefois, quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus tout près. Même si quelques endroits sont mieux adaptés à la bicyclette utilitaire, et il y a assez peu de côtes pour mettre les cyclistes au défi, Halpern se prête plutôt mal à la pratique du vélo, car il y a peu d'aménagements cyclables. Ceux qui se déplacent à pied trouveront également le quartier peu pratique parce que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire.

Une voiture est très souvent utile pour faire ses courses à l'épicerie la plus proche. Toutefois, on retrouve parfois un café à proximité, et il y a peu de restaurants. En matière d'éducation, il est facile de se rendre à une garderie en privilégiant la marche dans Halpern. En revanche, le quartier n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires.

Halpern compte un large éventail d'espaces verts où il est possible de se reposer. Plus précisément, même s'il n'y pas de parcs dans cette partie de Montréal, ceux-ci sont très bien répartis dans les secteurs environnants, ce qui les rend plutôt faciles d'accès. Malgré l'abondance de parcs, plusieurs rues du quartier n'ont pas une bonne couverture d'arbres. Finalement, le bruit peut parfois poser problème dans le secteur, étant donné que le niveau sonore lié à la circulation est parfois dérangeant, notamment pendant la période de pointe.

À peu près 40% des habitations sont des maisons individuelles. Approximativement le tiers des unités de cette partie de Montréal ont été construites après l'an 2000, tandis que la plupart des maisons restantes ont été construites dans les années 1960 et les années 1980. Cette partie de la ville a principalement des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. Près de 90% de la population du quartier possèdent leur demeure tandis que les autres louent leur maison.