Condos à Vendre : Saint-Hyppolyte, Montréal

Cette partie de Montréal permet aux propriétaires de se déplacer à l'aide d'un éventail de modes de transport. Saint-Hyppolyte est pratique pour ceux qui circulent à pied; il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir besoin d'une voiture, et il y a une variété de commerces à proximité de la majorité des maisons en vente. Le vélo est un bon moyen de circuler dans cette partie de Montréal parce que le réseau cyclable est de bonne qualité, et il y a relativement peu de pentes pour mettre les cyclistes au défi. Étant donné que l'on compte la station Côte-Vertu, qui donne accès à la Ligne 2 - Orange, sans oublier une trentaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier, les propriétaires seront en mesure d'utiliser les transports publics pour se déplacer dans Saint-Hyppolyte. Le quartier est également pratique pour les automobilistes. Les accès aux autoroutes sont bien situés.

On retrouve toujours un supermarché et un magasin d'alimentation spécialisé à deux pas dans Saint-Hyppolyte. D'autre part, ceux qui aiment sortir au restaurant peuvent compter sur un nombre appréciable de restaurants, et il y a peu de cafés. En ce qui a trait à l'éducation, il est particulièrement commode de se rendre à une école ou une garderie à pied dans le quartier. Outre les écoles publiques, il y a aussi des établissements privés au niveau primaire.

Saint-Hyppolyte se définit par une atmosphère paisible qui saura plaire à ceux qui aiment passer du temps dehors. Le quartier est très silencieux, étant donné que les rues sont habituellement très calmes. Enfin, on retrouve une quantité appréciable de verdure dans Saint-Hyppolyte; il est exceptionnellement facile de trouver un parc, puisque le quartier en compte quelques-uns. Les acheteurs remarqueront que plusieurs rues du quartier ont une assez bonne couverture d'arbres.

Approximativement la moitié des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Les propriétés de cette partie de Montréal sont assez vieilles, puisque près de 45% de ses résidences ont été érigées avant les années 1960, et la plupart des unités restantes ont été érigées dans les années 1960. Le quartier possède un éventail de tailles d'unités différentes, allant des lofts aux logements de quatre chambres et plus. Approximativement 60% de la population du quartier sont locataires de leur demeure et 40% sont propriétaires.