Visites Libres : Saint-François d'Assise, Montréal

Cette partie de Montréal plaira aux propriétaires qui utilisent une variété de modes de transport. Les gens du coin sont en mesure d'utiliser le transport public pour se déplacer dans Saint-François d'Assise. Les résidents ont accès à la station Radisson, sur la Ligne 1 - Verte. Une trentaine de lignes d'autobus desservent le secteur, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus tout près. Il est également relativement facile de se déplacer à pied dans Saint-François d'Assise; les résidents peuvent combler la plus grande partie de leurs besoins quotidiens à pied, et il y a une variété de commerces à distance de marche de la plupart des maisons à vendre. Cette partie de Montréal est agréable pour les cyclistes puisqu'il y a assez peu de côtes, et un nombre appréciable de voies cyclables relient les différents secteurs de Saint-François d'Assise.

Il est assez simple de se rendre à une garderie ou une école à pied dans le quartier. En matière d'alimentation, on trouve habituellement un supermarché tout près dans Saint-François d'Assise. D'autre part, les résidents du quartier peuvent compter sur un certain nombre d'options pour ce qui est des cafés et des restaurants.

Saint-François d'Assise se définit par une atmosphère tranquille qui saura plaire à ceux qui aiment passer du temps dehors. D'une manière générale, cette partie de la ville est paisible, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation automobile - bien que ça ne soit pas le cas partout dans le quartier, notamment à proximité de l'Autoroute Métropolitaine ou de l'Autoroute 25. Finalement, le secteur possède une petite quantité de verdure; plus précisément, les acheteurs remarqueront qu'il y a assez peu de rues bordées d'arbres. Toutefois, les résidents ont accès à quelques parcs, comme par exemple le Parc Félix-Leclerc et le Parc du Boisé Jean-Milot, et ceux-ci sont particulièrement bien répartis dans Saint-François d'Assise.

La plupart des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Près de 45% des maisons du secteur ont été bâties entre 1960 et 1980, tandis que la majorité des propriétés restantes ont été érigées dans les années 1980 et les années 1990. Le quartier est principalement composé de logements avec une chambre à coucher et de logements avec deux chambres à coucher. Approximativement 60% de la population du quartier louent leur demeure alors que les autres sont propriétaires.