Visites Libres : CHSLD Jeanne-Le Ber, Montréal

Cette partie de Montréal a un assez bon système de transport en commun étant donné que l'on compte la station Radisson, qui donne accès à la Ligne 1 - Verte, et une vingtaine de lignes d'autobus pour desservir cette partie de la ville. Toutefois, on retrouve peu de piétons dans les rues du secteur, même si les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens à pied. Il est parfois difficile de se déplacer à bicyclette dans le quartier étant donné que. Néanmoins, quelques secteurs sont mieux adaptés à la bicyclette, un nombre appréciable de résidents utilisent la bicyclette comme moyen de transport, le réseau cyclable est d'assez bonne qualité, et le relief est plat. En revanche, la meilleure façon de circuler dans cette partie de la ville est normalement la voiture. La plupart des infrastructures routières sont idéales pour la voiture, et il est exceptionnellement pratique d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme l'Autoroute 25.

Il est très facile de marcher jusqu'à une épicerie dans CHSLD Jeanne-Le Ber. Toutefois, il y a assez peu de cafés et de restaurants. En ce qui a trait à l'éducation, peu importe où se trouve leur maison dans CHSLD Jeanne-Le Ber, les résidents sont généralement à distance de marche d'une école ou d'une garderie.

On peut trouver un large choix d'espaces verts dans CHSLD Jeanne-Le Ber. Plus précisément, la majorité des emplacements du quartier ont un bon accès aux îlots de fraîcheur, puisque les résidents peuvent compter sur la présence de quelques-uns d'entre eux. Malgré l'abondance de parcs, la plupart des rues du quartier n'ont pas une bonne couverture d'arbres. Le niveau sonore est parfois élevé dans le secteur, étant donné que pendant les heures de pointe, le bruit lié à la circulation peut parfois être dérangeant.

Le plus clair des bâtiments sont de petits immeubles à logements. La plupart de la croissance immobilière dans cette partie de Montréal a eu lieu après l'an 2000. Le quartier consiste surtout en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec deux chambres à coucher. Des propriétaires occupent approximativement les trois quarts des propriétés du quartier tandis que le quart sont occupées par des locataires.