Maisons à vendre : Chatelaine-Roxbury, Markham

Le mode de transport le plus commode pour se déplacer dans Chatelaine-Roxbury est très souvent l'automobile. Il n'est habituellement pas trop ardu de s'y stationner, et il est très facile de se rendre à l'autoroute la plus proche, comme Highway 407. Cependant, il est peu pratique de circuler en transport en commun dans Chatelaine-Roxbury en raison de la fréquence du service. Cela étant dit, les habitants du quartier peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et la plupart des résidences sont situées très près d'un arrêt d'autobus. La bicyclette peut constituer une bonne alternative pour se déplacer dans cette partie de Markham. Ceux qui se déplacent à pied trouveront Chatelaine-Roxbury peu pratique puisque les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Les parents seront ravis d'apprendre qu'une école primaire est habituellement située à deux pas dans Chatelaine-Roxbury. Cependant, puisqu'elles sont très peu nombreuses, les garderies ne sont pas toujours à distance de marche, et il n'y a pas d'écoles secondaires. En ce qui a trait à l'accès à la nourriture, les supermarchés de Chatelaine-Roxbury sont normalement accessibles à pied.

Chatelaine-Roxbury se définit par une ambiance tranquille qui plaira à ceux qui aiment passer du temps à l'extérieur. Un très grand nombre d'emplacements du quartier ont un assez bon accès aux îlots de fraîcheur, puisque les résidents peuvent compter sur la présence de quelques-uns d'entre eux. Chatelaine-Roxbury est également extrêmement silencieux, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation véhiculaire, comme par exemple près de la Highway 407.

Le pourcentage élevé de maisons individuelles est un trait important du caractère du parc immobilier de Chatelaine-Roxbury. Le quartier plaira particulièrement à ceux qui recherchent des logements avec quatre chambres à coucher. Près de 95% de la population du quartier possèdent leur demeure alors que les autres sont locataires. Les unités de cette partie de Markham sont très récentes, parce que la plupart de ses résidences ont été construites entre 1990 et 2000, tandis que le plus clair des unités restantes ont été bâties dans les années 2000.