Visites Libres : Valleyview, Kamloops

La voiture est un excellent mode de transport pour circuler dans Valleyview. Dénicher un endroit où stationner n'est normalement pas trop compliqué, et les accès aux autoroutes, comme Trans-Canada Highway, sont extrêmement bien situés. Toutefois, les usagers des transports collectifs doivent se rabattre sur peu d'options pour circuler dans Valleyview. Cela étant dit, les habitants du secteur peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus tout près. Le secteur se prête plutôt mal à la pratique de la bicyclette étant donné qu'on y retrouve peu d'infrastructures cyclables, et le relief est assez irrégulier. Valleyview est également peu commode pour circuler à pied parce que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser l'automobile.

Peu importe l'endroit où est située leur propriété dans le quartier, les parents trouveront normalement une école ou une garderie à proximité. En matière d'alimentation, certains résidents seront en mesure de se rendre en marchant au supermarché le plus proche, alors que d'autres devront prendre leur voiture. D'autre part, les habitants qui aiment sortir au restaurant ou au café ne pourront compter que sur un choix très limité d'options.

Ceux qui préfèrent un milieu de vie paisible affectionneront Valleyview. Il est assez facile de trouver un espace vert, puisque le quartier compte quelques parcs. D'une manière générale, Valleyview est paisible, puisque les rues sont normalement plutôt calmes - même si plusieurs zones de cette partie de la ville sont plus bruyantes, notamment autour d'une voie ferrée, de la Trans-Canada Highway ou de la Yellowhead Offramp Highway.

Environ 45% des maisons de Valleyview ont été construites entre 1960 et 1980, et le plus clair des maisons restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 2000. Dans cette partie de la ville, la plupart des habitations sont des maisons individuelles, malgré le fait que les petits immeubles à logements fassent également partie du marché immobilier. Environ 70% de la population du quartier sont propriétaires de leur maison tandis que 30% sont locataires. Le secteur offre un éventail de tailles d'unités différentes - les propriétés vont des studios aux logements de quatre chambres et plus.