Visites Libres : Wildwood, Saskatoon

Wildwood se prête bien à la pratique de la bicyclette puisque les aménagements cyclables sont d'assez bonne qualité, et le nombre restreint de côtes facilite l'utilisation du vélo. Wildwood plaira également aux propriétaires qui sont actifs étant donné que le secteur est plutôt convivial pour les piétons; il est relativement facile de combler ses besoins quotidiens à pied, et il y a une variété de commerces à distance de marche de la majeure partie des propriétés en vente. Les usagers des transports publics ont accès à peu d'alternatives pour circuler dans cette partie de la ville à cause du niveau de service. Néanmoins, une douzaine de lignes d'autobus desservent le secteur, et la plupart des propriétés sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Cependant, le quartier est très pratique pour les automobilistes. Il est très facile d'accéder à la voie rapide la plus proche, et il n'est généralement pas trop difficile d'y trouver du stationnement.

Il est très facile de marcher jusqu'à une école primaire ou une garderie dans le secteur. Cependant, il n'y pas d'écoles secondaires dans Wildwood. En matière d'alimentation, le supermarché le plus proche se trouve normalement à deux pas dans le quartier. Toutefois, on y retrouve assez peu de restaurants et de cafés.

Wildwood se définit par une ambiance paisible qui plaira aux acheteurs qui aiment passer du temps dehors. Le quartier est silencieux, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation des voitures pose rarement problème - même si plusieurs zones du secteur sont plus bruyantes, comme par exemple près None. Finalement, il est relativement facile de trouver un parc, comme Wildwood et Lakewood, puisque les résidents peuvent compter sur la présence de quelques-uns d'entre eux.

Des propriétaires occupent à peu près les deux tiers des unités du quartier et le reste est loué. La plupart des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Près de 40% des maisons de cette partie de Saskatoon ont été bâties entre 1960 et 1980, et la majorité des unités restantes ont été érigées dans les années 1980 et les années 1990. Le quartier consiste principalement en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec deux chambres à coucher.