Maisons à Louer : Ahuntsic-Cartierville, Montréal

Ahuntsic-Cartierville attirera les acheteurs pour qui bénéficier d'un éventail de modes de déplacement est important. Puisque l'on y retrouve 3 stations de transport rapide (la station Henri-Bourassa, la station Sauvé et la station Crémazie), sur la Ligne 2 - Orange, et une cinquantaine de lignes d'autobus pour desservir l'arrondissement, les propriétaires auront la possibilité de se servir des transports publics pour circuler dans le secteur. Les acheteurs qui sont actifs aimeront aussi Ahuntsic-Cartierville pour sa nature plutôt conviviale pour les piétons; il est assez facile de combler ses besoins quotidiens à pied, et il y a une variété de commerces à proximité. Le secteur saura plaire à ceux qui sont actifs puisque l'endroit est convivial pour le vélo.

Les épiceries et les magasins d'alimentation spécialisés d'Ahuntsic-Cartierville sont généralement accessibles à distance de marche. Par ailleurs, ceux qui aiment sortir pour manger seront dans leur élément dans le secteur, et il y a peu de cafés. En matière d'éducation, peu importe où est située leur propriété dans l'arrondissement, les résidents sont normalement à deux pas d'une garderie ou d'une école. En plus des écoles publiques, il y a aussi des établissements privés aux niveaux secondaire et primaire.

Les acheteurs qui préfèrent un environnement calme se plairont dans Ahuntsic-Cartierville. Cette partie de Montréal possède une certaine quantité de verdure parce que la majorité des rues de l'arrondissement ont une assez bonne couverture d'arbres. Il est très facile de se rendre dans un espace vert, comme par exemple le Parc des Bateliers et le Parc de la Merci, puisque l'arrondissement compte environ 70 d'entre eux. Dans l'ensemble, l'arrondissement est assez silencieux, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des véhicules - bien que ça ne soit pas le cas partout dans cette partie de la ville, comme par exemple près de l'aéroport (Héliport de Montréal (Sacré-Coeur)), de l'Autoroute Métropolitaine, de l'Autoroute des Laurentides ou d'une voie ferrée.

Approximativement 60% de la population de l'arrondissement louent leur maison tandis que 40% sont propriétaires. À peu près 60% des habitations sont de petits immeubles à logements. Les unités de l'arrondissement sont assez vieilles, parce que près du tiers de ses résidences ont été érigées avant les années 1960, alors que le plus clair des maisons restantes ont été bâties dans les années 1960 et les années 1980. L'arrondissement est principalement composé de logements avec une chambre à coucher et de logements avec deux chambres à coucher.