Maisons à vendre : Laflèche, Longueuil

Cette partie de la ville permet aux acheteurs de circuler en utilisant un éventail de modes de transport. Il est relativement facile de se déplacer à pied dans Laflèche; les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens à pied. Le quartier est aussi bien adapté à la pratique du vélo parce que la topographie est plutôt régulière, et un certain nombre d'aménagements cyclables relient les différents secteurs de Laflèche. Étant donné que l'on compte une vingtaine de lignes d'autobus pour desservir le quartier, les gens du coin ont la possibilité d'utiliser le transport en commun pour se déplacer dans le secteur. Cela étant dit, la meilleure option pour circuler dans Laflèche est habituellement la voiture. Dénicher un endroit où stationner n'est généralement pas trop compliqué, et les accès aux voies rapides sont très bien situés.

Dans Laflèche, les familles peuvent très souvent se rendre à une garderie ou une école en marchant. En matière d'accès à la nourriture, certaines personnes sont en mesure de faire leurs courses à pied au supermarché le plus proche, alors que d'autres ont besoin d'un véhicule. D'autre part, ceux qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur une vingtaine d'alternatives.

Ceux qui préfèrent un milieu de vie calme se plairont dans Laflèche. On retrouve une petite quantité de verdure dans cette partie de la ville; en particulier, les résidents remarqueront qu'il y a assez peu de rues bordées d'arbres. Cependant, les résidents peuvent compter sur la présence de quelques espaces verts publics qui sont très bien répartis dans le secteur. Le niveau sonore est aussi très bas, puisque les rues sont habituellement très paisibles.

Les proportions de locataires et de propriétaires sont très semblables. La plupart des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Approximativement 40% des maisons du secteur ont été érigées dans les années 1960 et 1970, et le plus clair des unités restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980. Le quartier possède une bonne sélection de tailles de logements différentes; les unités vont des studios aux logements de quatre chambres et plus.