Maisons à vendre : Saint-François, Laval

Le quartier est assez pratique pour les automobilistes. Il n'est normalement pas trop difficile de s'y stationner. En revanche, ceux qui utilisent les transports publics doivent se rabattre sur un nombre limité d'options pour se déplacer dans Saint-François. Néanmoins, une douzaine de lignes d'autobus desservent cette partie de la ville, et l'arrêt d'autobus le plus proche est généralement situé à deux pas. Les piétons trouveront le quartier peu pratique étant donné que les services de base, comme les bureaux de poste ou les dépanneurs, se trouvent plutôt loin de la majorité des propriétés de Saint-François. Il est également parfois difficile de se déplacer à bicyclette parce qu'on y retrouve peu d'aménagements cyclables. Cela étant dit, le nombre restreint de côtes facilite l'utilisation du vélo.

Peu importe l'endroit où est située leur propriété dans le quartier, les gens du coin sont généralement à proximité d'une école primaire ou d'une garderie. En revanche, il n'y pas d'écoles secondaires dans cette partie de Laval. Pour ce qui est de l'accès à la nourriture, certaines personnes peuvent se rendre en marchant à l'épicerie la plus proche, alors que d'autres ont besoin d'un autre moyen de transport. Par ailleurs, on y trouve un choix très limité de restaurants.

Ceux qui préfèrent un environnement calme tomberont sous le charme de Saint-François. La majorité des rues de cette partie de Laval sont particulièrement silencieuses, puisque la pollution sonore liée à la circulation des véhicules pose rarement problème. Finalement, on retrouve une quantité appréciable de verdure dans le secteur puisqu'on y trouve un certain nombre de rues bordées d'arbres. Les résidents peuvent compter sur la présence d'une dizaine de parcs qui sont très bien situés dans Saint-François, ce qui fait qu'il est plutôt simple d'accéder à l'un d'entre eux en marchant.

La plupart des habitations sont des maisons individuelles. À peu près le tiers des maisons du secteur ont été construites entre 1960 et 1980, et la plupart des unités restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980. Le quartier a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. Environ 85% des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires alors que des locataires occupent les autres.