Visites Libres : Fabreville, Laval

La meilleure option pour circuler dans Fabreville est très souvent la voiture. Il est relativement facile d'y trouver un endroit où stationner, et les accès aux voies rapides, comme par exemple l'Autoroute des Laurentides, sont très bien situés. En revanche, le service de transport collectif est peu fréquent. Cela étant dit, les résidents de cette partie de Laval ont accès à quelques lignes d'autobus, et il est particulièrement facile de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la majorité des maisons du quartier. Les piétons trouveront Fabreville peu pratique puisque les services de base, comme les bureaux de poste ou les quincailleries, se trouvent à une certaine distance de la majorité des propriétés de Fabreville. Toutefois, le vélo peut être une bonne alternative pour se déplacer dans cette partie de la ville étant donné qu'il y a assez peu de pentes pour mettre les cyclistes au défi.

Peu importe où est située leur maison dans le quartier, les résidents sont habituellement à proximité d'une garderie ou d'une école. Outre les écoles publiques, il y a également des établissements primaires et secondaires privés. Quand vient le temps de se nourrir, on trouve généralement un magasin d'alimentation à proximité dans Fabreville. Toutefois, on y retrouve peu de restaurants et de cafés.

La tranquillité est un élément important du caractère de Fabreville. La majeure partie des emplacements du secteur sont très silencieux, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation automobile pose rarement problème. Finalement, il y a une certaine quantité de verdure dans le secteur puisqu'on y trouve un nombre appréciable de rues bordées d'arbres. Il y a une quarantaine de parcs à proximité qui sont très bien répartis dans Fabreville, ce qui les rend habituellement assez faciles d'accès.

Environ 80% de la population du quartier possèdent leur logement et 20% sont locataires. La plupart des habitations sont des maisons individuelles. Approximativement 40% des maisons du quartier ont été construites dans les années 1960 et 1970, alors que la plupart des maisons restantes ont été bâties dans les années 1980 et les années 1990. Cette partie de Laval a principalement des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.