Visites Libres : secteur T, Brossard

Le quartier permet aux acheteurs de se déplacer en utilisant un éventail de modes de transport. La voiture est une excellente option pour circuler dans cette partie de Brossard. Les accès autoroutiers sont très bien situés, et trouver du stationnement n'est habituellement pas trop compliqué. Les résidents sont aussi en mesure d'emprunter le transport collectif pour se déplacer dans secteur T. Par exemple, on retrouve normalement une station de transport rapide (comme Panama, sur la Gare Centrale - Brossard) à proximité de la majorité des propriétés du quartier. Les habitants du secteur peuvent compter sur une trentaine de lignes d'autobus, et l'arrêt d'autobus le plus proche est habituellement situé tout près. Il n'est pas très fréquent de se déplacer à pied dans secteur T, même s'il est facile de combler ses besoins quotidiens à pied. Cependant, la bicyclette est un bon moyen de sillonner secteur T parce qu'on y retrouve un certain nombre d'aménagements cyclables, et il y a relativement peu de côtes.

Dans secteur T, les familles peuvent généralement se rendre à une garderie ou une école primaire à pied. En revanche, il n'y pas d'écoles secondaires dans le quartier. En matière d'alimentation, certains résidents seront en mesure de faire leurs courses à pied à l'épicerie la plus proche, alors que d'autres devront prendre l'automobile. Par ailleurs, ceux qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur une vingtaine d'alternatives.

On peut trouver un nombre appréciable d'espaces verts dans secteur T. Plus précisément, il existe quelques îlots de fraîcheur à proximité qui sont particulièrement bien répartis dans secteur T. Toutefois, la majeure partie des rues du quartier n'ont pas une bonne couverture d'arbres. Même si ceux qui vivent à proximité de l'Autoroute René-Lévesque ou de l'Autoroute des Cantons-de-l'Est peuvent être exposés à des niveaux de bruit plus élevés, le quartier est plutôt tranquille, puisqu'on retrouve généralement assez peu de gens dans les rues.

Environ les trois quarts de la population du quartier sont propriétaires de leur demeure tandis que les autres sont locataires. À peu près la moitié des bâtiments sont des maisons individuelles. La majorité de la croissance immobilière dans secteur T a eu lieu dans les années 1960 et 1970. Cette partie de la ville a principalement des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.