Terrains à Vendre : Lincoln, Waterloo

L'automobile est très souvent la meilleure façon de circuler dans Lincoln. Dénicher un endroit où stationner n'est normalement pas trop difficile, et il est simple de se rendre à l'autoroute la plus proche, comme par exemple Highway 85. En revanche, les usagers des transports publics doivent composer avec un nombre limité d'options pour circuler dans le secteur en raison du niveau de service. Néanmoins, les résidents peuvent compter sur la Conestoga Station, sur ION Light Rail. Quelques lignes d'autobus traversent cette partie de Waterloo, et la plupart des maisons sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. Il est facile de se déplacer à vélo dans Lincoln étant donné que la topographie est plutôt régulière. Cependant, on retrouve peu de piétons dans les rues de Lincoln, même si les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens à pied.

Peu importe où est située leur maison dans le quartier, les familles trouveront normalement une école primaire ou une garderie à proximité. En revanche, il n'y pas d'écoles secondaires dans cette partie de Waterloo. Les familles ont la possibilité d'inscrire leurs enfants à l'école primaire privée ou publique. En termes d'accès à la nourriture, le supermarché le plus proche se trouve généralement à une certaine distance à pied dans cette partie de la ville. Toutefois, les résidents qui aiment sortir au restaurant ou au café ne peuvent compter que sur une vingtaine d'alternatives.

Le caractère de Lincoln est défini par son ambiance calme. Il est assez aisé de se rendre dans un espace vert, comme Anndale Park et Bechtel Park Facility, puisque le quartier compte une dizaine d'entre eux. Le quartier est aussi exceptionnellement silencieux, étant donné que le bruit lié à la circulation des véhicules est rarement un problème.

Environ les deux tiers des unités du quartier sont occupées par des propriétaires et des locataires occupent les autres. Le plus clair des habitations sont des maisons individuelles. Approximativement 40% des unités du quartier ont été construites dans les années 1960 et 1970, et la majorité des maisons restantes ont été développées dans les années 1980 et les années 1990. Le quartier consiste surtout en des logements avec quatre chambres à coucher et en des logements avec trois chambres à coucher.