Terrains à Vendre : Wilson Heights, Toronto

Le secteur saura plaire à ceux pour qui avoir accès à une variété de moyens de déplacement est important. Ceux qui sont actifs aimeront Wilson Heights pour sa nature conviviale pour les piétons; les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire, et il y a une variété de commerces à distance de marche. Le quartier est également plaisant pour les cyclistes étant donné que la topographie est assez régulière. Le transport collectif est une bonne façon de se déplacer dans le secteur pour plusieurs usagers puisque l'on y retrouve 2 stations de transport rapide (la Wilson Station - Northbound Platform et la Wilson Station - Southbound Platform), qui donnent accès à Line 1 (Yonge-University), sans oublier quelques lignes d'autobus pour desservir le quartier. Cela étant dit, la meilleure option pour circuler dans cette partie de la ville est très souvent l'automobile. Il est exceptionnellement commode d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme par exemple Allen Expressway, et dénicher un endroit où stationner n'est généralement pas trop difficile.

Il est facile de se rendre en marchant à un supermarché et à un magasin d'alimentation spécialisé dans Wilson Heights. Par ailleurs, on trouve occasionnellement un restaurant tout près, et il y a assez peu de cafés. Pour ce qui est de l'éducation, il est très simple de se rendre à une garderie ou une école en marchant dans le secteur. Outre les écoles publiques, il y a également des établissements privés au niveau primaire.

Wilson Heights compte un éventail d'espaces verts, en plus de son ambiance plutôt dynamique. En particulier, il est très facile de se rendre dans un espace vert, puisque les résidents ont accès à une douzaine d'entre eux. Finalement, la majeure partie des emplacements du quartier sont très tranquilles, mais certains d'entre eux, notamment autour de la Highway 401 ou de l'Allen Expressway, peuvent être plus bruyants.

Approximativement la moitié des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires et les autres sont louées. Approximativement 40% des habitations sont de grands immeubles à logements. Environ 45% des unités du quartier ont été construites depuis l'an 2000, et la majorité des propriétés restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1960. Le quartier a principalement des logements avec deux chambres à coucher et des logements avec une chambre à coucher à offrir.