Visites Libres : Victoria Village, Toronto

Victoria Village offre aux acheteurs plusieurs alternatives en matière de mobilité. Ceux qui affectionnent un mode de vie actif aimeront le quartier pour son côté plutôt convivial pour les piétons; les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens à pied, et on retrouve une variété de commerces à proximité. Le secteur se prête aussi bien à la pratique de la bicyclette. Étant donné que l'on compte quelques lignes d'autobus pour desservir cette partie de Toronto, le service de transport en commun est plutôt pratique. Le quartier est aussi assez convivial pour les automobilistes. Dénicher un endroit où stationner n'est habituellement pas trop compliqué, et il est relativement facile d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme Don Valley Parkway.

Peu importe où est située leur maison dans le quartier, les familles trouveront normalement une garderie ou une école à proximité. Les résidents ont le choix entre l'école primaire publique ou privée. Pour ce qui est de l'alimentation, peu importe où l'on est situé dans le quartier, il est particulièrement aisé de se rendre en marchant à un supermarché. Par ailleurs, les résidents de cette partie de Toronto peuvent compter sur un nombre appréciable d'options en matière de restauration, et on y retrouve relativement peu de cafés.

Les acheteurs qui préfèrent un environnement paisible affectionneront Victoria Village. Le secteur a une quantité appréciable de verdure parce que plusieurs rues du quartier ont une assez bonne couverture d'arbres. On retrouve une trentaine de parcs à proximité, comme par exemple Bermondsey Yard et Charles Sauriol Conservation Area, et ceux-ci sont très bien répartis dans Victoria Village, ce qui fait qu'il est très simple d'atteindre l'un d'entre eux à pied. Le niveau de bruit est également plutôt bas dans le quartier, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation véhiculaire - bien que ça ne soit pas le cas partout dans cette partie de Toronto, comme par exemple autour de la Don Valley Parkway ou d'une voie ferrée.

Des locataires occupent près de 60% des unités du quartier et 40% sont occupées par des propriétaires. Près de 45% des habitations sont de grands immeubles à logements. À peu près 45% des propriétés du quartier ont été bâties entre 1960 et 1980, tandis que la plupart des unités restantes ont été développées avant 1960. Cette partie de Toronto offre un bon choix de tailles de maisons différentes, allant des studios aux logements de quatre chambres et plus.