Appartements à Louer : Clanton Park, Toronto

Le quartier permet aux acheteurs de circuler en utilisant un éventail de modes de déplacement. Le secteur est plutôt commode pour les piétons; les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens à pied, et on retrouve une variété de commerces à distance de marche. Le quartier est aussi bien adapté à la pratique de la bicyclette étant donné que le relief est plutôt plat. Le service de transport en commun est très accessible. Plus précisément, il est généralement relativement facile de se rendre à une station de transport rapide (p.ex. La Wilson Station - Southbound Platform et la Wilson Station - Northbound Platform, qui donnent accès à Line 1 (Yonge-University)). Une vingtaine de lignes d'autobus traversent le quartier, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve généralement à deux pas. Cela étant dit, conduire est très souvent la meilleure option pour circuler dans cette partie de la ville. Les accès aux autoroutes, comme Allen Expressway, sont extrêmement bien situés, et il n'est habituellement pas trop difficile d'y trouver un stationnement.

Il est très simple de marcher jusqu'à une école ou une garderie dans cette partie de la ville. Outre les écoles publiques, on retrouve également des établissements primaires privés. En termes d'accès à la nourriture, peu importe où l'on est situé dans le secteur, il est assez simple de faire ses courses à pied à une épicerie ou à un magasin d'alimentation. Par ailleurs, ceux qui aiment sortir pour manger seront dans leur élément dans le quartier, et on y retrouve assez peu de cafés.

Il y a beaucoup d'espaces verts dans Clanton Park, en plus de son ambiance plutôt animée. Plus précisément, les résidents peuvent compter sur la présence d'une vingtaine d'espaces verts publics qui sont très bien répartis dans cette partie de Toronto, ce qui en rend habituellement l'accès très facile. Finalement, la majorité des rues du quartier sont très tranquilles, mais certaines d'entre elles, comme par exemple autour de la Highway 401 ou de l'Allen Expressway, le sont moins.

Environ 40% des propriétés de Clanton Park ont été construites depuis l'an 2000, tandis que le plus clair des unités restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1960. La majeure partie du parc immobilier du secteur consiste en des maisons individuelles et de grands immeubles à logements, tandis que le reste consiste surtout en de petits immeubles à logements. Les proportions de locataires et de propriétaires sont très semblables. Le secteur possède une bonne sélection de tailles d'unités différentes, qui vont des studios aux logements de quatre chambres à coucher et plus.