Terrains à Vendre : Port Dalhousie, St. Catharines

La meilleure façon de circuler dans Port Dalhousie est très souvent la voiture. Trouver un endroit où stationner n'est généralement pas trop compliqué, et il est pratique d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme Queen Elizabeth Way. Néanmoins, il est difficile de circuler en transport collectif dans le secteur. Cependant, quelques lignes d'autobus desservent le secteur, et la plupart des maisons sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Les piétons trouveront Port Dalhousie peu pratique étant donné que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser l'automobile. Le quartier est également plutôt mal adapté à la pratique du vélo parce qu'il y a assez peu d'aménagements cyclables, et le relief est plutôt irrégulier.

Les résidents doivent très souvent utiliser un véhicule pour faire leurs courses au supermarché le plus proche. Par ailleurs, on y trouve peu de restaurants. En ce qui a trait à l'éducation, il est plutôt aisé de se rendre à une école primaire ou secondaire en marchant dans cette partie de St. Catharines. En revanche, il est possible que les acheteurs trouvent très difficile d'aller à pied aux garderies du quartier.

L'achat d'une maison dans Port Dalhousie représente une excellente option pour les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie calme. D'une manière générale, le secteur est particulièrement paisible, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des véhicules. Enfin, les espaces verts sont très bien répartis dans Port Dalhousie et les résidents peuvent compter sur la présence d'une vingtaine d'entre eux, ce qui en rend l'accès facile.

La grande majorité des habitations sont des maisons individuelles. Cette partie de la ville a surtout des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir. Des propriétaires occupent approximativement 85% des habitations du quartier et 15% sont louées. À peu près le tiers des propriétés du quartier ont été érigées dans les années 1960 et 1970, tandis que la plupart des maisons restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1980.