Visites Libres : Qualicum - Redwood Park, Ottawa

Qualicum - Redwood Park compte plusieurs alternatives en termes de mobilité. Puisque l'on y retrouve une trentaine de lignes d'autobus pour desservir le secteur, les gens du coin sont en mesure d'emprunter le transport en commun pour circuler dans cette partie d'Ottawa. Qualicum - Redwood Park est aussi assez plaisant pour ceux qui se déplacent à vélo étant donné qu'il y a assez peu de pentes, et il y a un certain nombre de voies cyclables. Les piétons trouveront cette partie de la ville peu pratique puisque les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. En revanche, le moyen de transport le plus commode pour circuler dans Qualicum - Redwood Park est très souvent l'automobile. Il est assez facile de s'y stationner, et il est exceptionnellement aisé de se rendre à la voie rapide la plus proche, comme Highway 416.

Les gens du coin ont très souvent besoin de la voiture pour aller à l'épicerie la plus proche. Néanmoins, il est habituellement très simple dans le quartier de se rendre en marchant à une pharmacie, où il est possible d'acheter quelques denrées de base. On peut généralement trouver un café à une certaine distance à pied de la majorité des résidences en vente dans le quartier, et il y a relativement peu de restaurants. En ce qui a trait à l'éducation, les familles apprécieront le fait qu'une école ou une garderie se trouvent habituellement à deux pas dans le secteur. Les résidents ont la possibilité d'envoyer leurs enfants à l'école publique ou privée, autant au niveau secondaire que primaire.

Le caractère de Qualicum - Redwood Park est défini par son ambiance calme. Un très grand nombre d'emplacements du quartier ont un assez bon accès aux îlots de fraîcheur, puisqu'on en retrouve quelques-uns à proximité. Le niveau de bruit est également plutôt bas dans le quartier, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des véhicules - bien que ça ne soit pas le cas partout dans cette partie de la ville, comme par exemple autour de la Highway 417 ou de la Highway 416.

Environ 70% des unités du quartier sont occupées par des propriétaires et le reste est loué. Près de 45% des habitations sont des maisons individuelles. La plus grande partie de la croissance immobilière dans le quartier a eu lieu entre 1960 et 1980. Cette partie de la ville a principalement des logements avec quatre chambres à coucher et des logements avec trois chambres à coucher à offrir.