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Terrains à Vendre : Northglen, Oshawa

0 Terrains à Vendre : Northglen, Oshawa

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Northglen

Northglen est un quartier d'Oshawa, Ontario.

Transport

L'automobile est un assez bon moyen de déplacement pour circuler dans le secteur. Il est très aisé de s'y stationner. Par contre, il est difficile de circuler en transport en commun dans Northglen à cause de la fréquence du service. Néanmoins, quelques lignes d'autobus desservent cette partie d'Oshawa, et il est très facile de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la majorité des propriétés. Northglen est plaisant pour ceux qui circulent à bicyclette. Par contre, il y a peu de piétons dans les rues, même si les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser la voiture.

Services

Il est plutôt commode de se rendre à une garderie ou une école en marchant dans Northglen. En ce qui a trait à l'accès à la nourriture, une partie des résidents peuvent aisément faire leurs courses à pied au supermarché le plus proche, alors que d'autres doivent utiliser l'automobile. Cependant, les habitants n'auront pas à aller bien loin pour trouver un café dans le secteur, et on y retrouve relativement peu de restaurants.

Caractère

On retrouve un vaste choix d'espaces verts où se reposer dans Northglen. Les espaces verts sont très bien répartis dans Northglen et les résidents ont accès à une douzaine d'entre eux, et donc il est habituellement simple d'en trouver un à distance de marche de la majorité des propriétés. Même si la proximité de l'aéroport (Oshawa Airport) signifie que le niveau de bruit est plus élevé, le quartier est relativement silencieux, puisqu'on retrouve normalement peu de gens dans les rues.

Hébergement

La grande majorité des bâtiments sont des maisons individuelles. Le quartier est surtout composé de logements avec trois chambres à coucher et de logements avec quatre chambres à coucher. Approximativement 85% des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires et des locataires occupent les autres. À peu près le tiers des propriétés du secteur ont été construites entre 1960 et 1980, alors que la majorité des unités restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980.