Visites Libres : Queens, Kingston

Cette partie de Kingston offre plusieurs alternatives en ce qui a trait à la mobilité. Ceux qui sont actifs apprécieront Queens pour son côté très convivial pour les piétons; il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir besoin de conduire, et il y a une variété de commerces à proximité de la majorité des propriétés en vente. Beaucoup de gens du coin utilisent également la bicyclette comme mode de déplacement parce que le réseau cyclable est de bonne qualité. Les acheteurs auront la possibilité de prendre les transports collectifs pour se déplacer dans le quartier étant donné que l'on compte une vingtaine de lignes d'autobus pour desservir le secteur. La voiture est aussi un assez bon moyen de transport pour circuler dans Queens. Il est facile de s'y stationner.

Les épiceries du quartier sont habituellement accessibles en marchant. D'autre part, ceux qui aiment sortir pour manger seront ravis d'apprendre que l'on trouve dans le secteur un nombre appréciable de restaurants et cafés. Pour ce qui est de l'éducation, il est assez commode de se rendre à une école ou une garderie à pied dans le quartier.

L'achat d'une maison dans Queens constitue une bonne option pour ceux qui préfèrent un environnement paisible. Les résidents ont accès à quelques espaces verts qui sont particulièrement bien répartis dans le quartier. La majorité des emplacements de cette partie de Kingston sont paisibles, étant donné que le bruit lié à la circulation véhiculaire est rarement un problème.

Dans Queens, environ 40% des bâtiments sont de petits immeubles à logements, et le reste est surtout constitué de grands immeubles à logements, de duplex et de maisons individuelles. Cette partie de Kingston possède un éventail de tailles d'unités différentes, qui vont des lofts aux logements de quatre chambres et plus. Près de 90% des habitations du quartier sont occupées par des locataires alors que 10% sont occupées par des propriétaires. Les maisons du quartier sont assez vieilles, puisqu'approximativement le tiers de ses habitations ont été construites avant les années 1960, et le plus clair des propriétés restantes ont été développées dans les années 1960 et les années 1990.