Condos à Vendre : Markers Acres, Kingston

La voiture est généralement la meilleure option pour circuler dans Markers Acres. Il est très facile d'accéder à la voie rapide la plus proche, comme Highway 401, et trouver un endroit où stationner n'est habituellement pas trop ardu. Toutefois, il est peu pratique de circuler en transport collectif dans le quartier. Néanmoins, quelques lignes d'autobus desservent cette partie de Kingston, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. Cette partie de la ville est peu commode pour circuler à pied parce que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire. Il est aussi parfois difficile de se déplacer à vélo puisqu'il y a peu d'aménagements cyclables, et il y a un nombre appréciable de pentes pour mettre les cyclistes au défi. Cela étant dit, quelques endroits sont mieux adaptés à la pratique du vélo.

Il est facile de marcher jusqu'à un supermarché dans Markers Acres. Toutefois, on y retrouve peu de restaurants et de cafés. En ce qui concerne l'éducation, il est particulièrement facile de se rendre à une école primaire ou une garderie en privilégiant la marche dans Markers Acres. Cependant, cette partie de la ville n'a pas d'écoles secondaires.

Ceux qui préfèrent un milieu de vie calme se plairont dans Markers Acres. Le quartier compte quelques parcs qui sont particulièrement bien répartis dans le secteur. Cette partie de Kingston plaira également à ceux qui apprécient les environnements silencieux, puisque les rues sont généralement très paisibles, notamment près d'une voie ferrée ou de la Highway 401.

Près de 45% des habitations sont des maisons individuelles. Le quartier est surtout composé de logements avec deux chambres à coucher et de logements avec trois chambres à coucher. Environ 60% des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires et des locataires occupent le reste. Près de la moitié des propriétés de cette partie de la ville ont été bâties dans les années 1960 et 1970, et la majorité des unités restantes ont été développées avant 1960 et dans les années 1980.