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Maisons à Louer : Bally Haly, St. John's

0 Maisons à Louer : Bally Haly, St. John's

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Bally Haly

Bally Haly est un quartier de St. John's, Terre-Neuve-et-Labrador.

Transport

Conduire est très souvent la meilleure option pour circuler dans Bally Haly. Il n'est habituellement pas trop compliqué de s'y stationner, et les accès autoroutiers sont extrêmement bien situés. Cependant, il est peu aisé de circuler en transport collectif dans le quartier. Néanmoins, quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et on peut normalement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. La majorité des propriétés de Bally Haly se trouvent dans des endroits qui sont peu conviviaux pour les piétons puisque les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Le secteur est également peu plaisant pour ceux qui circulent à bicyclette étant donné que la topographie est assez irrégulière, et on y retrouve peu de voies cyclables.

Services

Certains résidents sont en mesure de marcher jusqu'au magasin d'alimentation le plus proche, alors que d'autres ont besoin d'un autre moyen de transport. Par ailleurs, les habitants qui aiment sortir pour manger ne pourront compter que sur un choix limité d'alternatives. En termes d'éducation, il est plutôt commode de marcher jusqu'à une école primaire ou secondaire dans Bally Haly. Cependant, puisqu'elles sont peu nombreuses, les garderies ne sont pas toujours à distance de marche.

Caractère

Les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie paisible affectionneront Bally Haly. Dans l'ensemble, le quartier est extrêmement silencieux, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation véhiculaire.

Hébergement

Approximativement 45% des bâtiments sont des maisons individuelles. Le quartier possède un bon choix de tailles d'unités différentes; il est assez facile de trouver des unités allant des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus. À peu près 60% de la population du quartier sont propriétaires de leur logement et les autres sont locataires. À peu près la moitié des unités de cette partie de la ville ont été érigées dans les années 1960 et 1970, alors que la majorité des propriétés restantes ont été développées dans les années 1980.