Maisons à Louer : Upper Lands, West Vancouver

L'automobile est un excellent mode de transport pour circuler dans cette partie de la municipalité. Il n'est habituellement pas trop difficile de s'y stationner, et les accès autoroutiers sont extrêmement bien situés. En revanche, le service de transport en commun est peu fréquent. Toutefois, quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et on peut habituellement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. La majorité des propriétés sont situées dans des endroits qui sont peu conviviaux pour les piétons puisque les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Cette partie de West Vancouver se prête également mal à la pratique du vélo parce que la topographie est plutôt irrégulière, et relativement peu d'aménagements cyclables quadrillent les différents secteurs d'Upper Lands.

Les résidents ont presque toujours besoin d'un véhicule pour se rendre à l'épicerie la plus proche. Cependant, il est normalement commode dans le quartier de marcher jusqu'à une pharmacie, où l'on peut se procurer quelques denrées de base. En termes d'éducation, il est très facile de se rendre à une école primaire à pied dans cette partie de la municipalité. En revanche, puisqu'elles sont très peu nombreuses, les écoles secondaires et les garderies ne se trouvent pas toujours à distance de marche.

Il y a beaucoup d'espaces verts où il est possible de se reposer dans Upper Lands. Les résidents ont accès à une trentaine d'espaces verts publics, ce qui fait qu'il est très aisé d'atteindre l'un d'entre eux à pied. Le quartier peut être plutôt bruyant, puisque pendant la période de pointe, le bruit lié à la circulation est parfois élevé.

À peu près 85% de la population du quartier possèdent leur demeure et 15% louent leur logement. Près de 40% des habitations sont des maisons individuelles. Les unités de cette partie de West Vancouver sont assez récentes, parce qu'à peu près 40% de ses habitations ont été érigées depuis l'an 2000, et la majorité des propriétés restantes ont été construites dans les années 1960 et les années 1980. Le quartier a surtout des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec deux chambres à coucher à offrir.