Maisons à vendre : Panorama Village, West Vancouver

Les déplacements en voiture sont très faciles dans cette partie de West Vancouver. Il n'est normalement pas trop ardu d'y trouver un stationnement, et les accès aux autoroutes, comme par exemple Trans-Canada Highway, sont extrêmement bien situés. Cependant, il est peu aisé de se déplacer en transport public dans Panorama Village en raison du niveau de service. Cependant, quelques lignes d'autobus desservent cette partie de West Vancouver, et l'arrêt d'autobus le plus proche est généralement situé à deux pas. La majorité des maisons en vente dans le quartier se trouvent dans des endroits qui sont peu conviviaux pour se déplacer à pied parce que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire. Panorama Village est aussi peu plaisant pour ceux qui se déplacent à vélo parce que la topographie est assez irrégulière, et il y a peu d'aménagements cyclables.

Les résidents devront presque toujours utiliser la voiture pour se rendre au supermarché le plus proche. D'autre part, ceux qui aiment sortir pour manger ne pourront compter que sur un choix très limité d'options. En ce qui a trait à l'éducation, il n'y a pas d'écoles primaires ni d'écoles secondaires dans Panorama Village. Par ailleurs, puisqu'elles sont très peu nombreuses, les garderies ne se trouvent pas toujours à distance de marche.

Son vaste choix d'espaces verts est l'un des points forts de Panorama Village. Les résidents peuvent compter sur la présence de quelques îlots de verdure qui sont très bien répartis dans cette partie de la municipalité. Puisqu'on retrouve très peu de personnes dans les rues, cette partie de West Vancouver est plutôt paisible.

À peu près 40% des bâtiments sont des maisons individuelles. Le secteur offre un éventail de tailles d'unités différentes, qui vont des studios aux logements de quatre chambres à coucher et plus. Des propriétaires occupent près de 80% des habitations de Panorama Village alors que des locataires occupent le reste. Approximativement le tiers des maisons du secteur ont été érigées depuis l'an 2000, alors que la majorité des unités restantes ont été bâties dans les années 1960 et les années 1980.