Condos à Louer : Bayridge, West Vancouver

Le quartier est exceptionnellement pratique pour les automobilistes. Trouver un endroit où stationner n'est habituellement pas trop compliqué, et il est très simple de se rendre à la voie rapide la plus proche, comme par exemple Trans-Canada Highway. Toutefois, il est difficile de circuler en transport public dans Bayridge. Néanmoins, quelques lignes d'autobus traversent le quartier, et la plupart des propriétés à vendre sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. Bayridge est peu plaisant pour les cyclistes puisque la topographie est plutôt irrégulière, et on y retrouve peu d'infrastructures cyclables. La majorité des propriétés en vente dans Bayridge sont situées dans des endroits qui sont également peu pratiques pour les piétons parce que les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Les habitants auront très souvent besoin d'un véhicule pour se rendre à l'épicerie la plus proche. Pour ce qui est de l'éducation, les familles seront heureuses d'apprendre qu'une école primaire ou une garderie est habituellement située à proximité dans le secteur. Cependant, il n'y pas d'écoles secondaires dans le quartier.

Ceux qui préfèrent un environnement calme affectionneront Bayridge. Bayridge est plutôt silencieux, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des véhicules - bien que ça ne soit pas le cas partout dans cette partie de la municipalité, notamment près d'une voie ferrée ou de la Trans-Canada Highway. Enfin, il est facile de se rendre dans un espace vert, puisque le quartier compte quelques parcs.

Dans Bayridge, la quasi-totalité des habitations sont des maisons individuelles, et le reste consiste principalement en des duplex. Il y a une plus grande proportion de logements avec quatre chambres à coucher dans Bayridge. Des propriétaires occupent près de 80% des propriétés de Bayridge alors que 20% sont louées. Approximativement 45% des maisons du secteur ont été érigées entre 1960 et 1980, et le plus clair des unités restantes ont été construites avant 1960 et dans les années 1980.