Maisons à vendre : Aldergrove, Township of Langley

Le mode de transport le plus convivial pour circuler dans Aldergrove est souvent la voiture. Il n'est généralement pas trop ardu d'y trouver un endroit où stationner. Cependant, les usagers des transports publics ont accès à peu d'options pour se déplacer dans Aldergrove. Cependant, quelques lignes d'autobus desservent le secteur, et il est très facile de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la plupart des maisons. Il est parfois difficile de se déplacer à vélo étant donné qu'il y a un nombre appréciable de côtes pour mettre les cyclistes au défi, et il y a peu d'aménagements cyclables. Ceux qui se déplacent à pied trouveront aussi Aldergrove peu pratique étant donné que les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

L'épicerie la plus proche se trouve généralement tout près dans Aldergrove. Toutefois, on y retrouve un choix limité de cafés et de restaurants. Pour ce qui est de l'éducation, dans Aldergrove, les familles peuvent normalement se rendre à une école ou une garderie à pied. Des écoles secondaires et primaires publiques et privées desservent cette partie de la municipalité.

Aldergrove se définit par une atmosphère calme qui plaira à ceux qui aiment passer du temps dehors. Le quartier plaira à ceux qui préfèrent les environnements silencieux, puisque le bruit lié à la circulation automobile pose rarement problème. Enfin, il y a une vingtaine d'espaces verts publics à proximité, comme par exemple Philip Jackman Park et Aldergrove Community Secondary, et ceux-ci sont très bien répartis dans cette partie de la municipalité, ce qui fait qu'ils sont normalement assez faciles d'accès.

Dans Aldergrove, environ 45% des habitations sont des maisons individuelles, et les petits immeubles à logements et les duplex sont la principale alternative dans le reste du marché immobilier. Environ le tiers des propriétés de cette partie de la municipalité ont été érigées dans les années 1960 et 1970, et le plus clair des propriétés restantes ont été développées dans les années 1980 et les années 1990. Le quartier est principalement composé de logements avec quatre chambres à coucher et de logements avec trois chambres à coucher. À peu près les trois quarts de la population du quartier sont propriétaires de leur demeure et les autres sont locataires.