Appartements à Louer : Kirkstone, District of North Vancouver

La bicyclette peut être une bonne alternative pour circuler dans le quartier puisqu'un certain nombre de voies cyclables quadrillent les différents secteurs de Kirkstone. Kirkstone est également pratique pour se déplacer à pied; il est relativement facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à conduire. Les usagers des transports en commun doivent composer avec un nombre limité d'options pour circuler dans cette partie de District of North Vancouver. Cela étant dit, les habitants du secteur peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et l'arrêt d'autobus le plus proche est généralement situé à deux pas. Néanmoins, le quartier est très convivial pour les automobilistes. Il est particulièrement commode de se rendre à la voie rapide la plus proche, comme Trans-Canada Highway, et il est facile d'y trouver un endroit où stationner.

Les parents seront heureux d'apprendre qu'une garderie ou une école est habituellement située tout près dans Kirkstone. En termes d'alimentation, les épiceries du quartier sont normalement accessibles à pied. De plus, on retrouve occasionnellement un café à proximité dans cette partie de District of North Vancouver, et les résidents qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur un choix limité d'alternatives.

La tranquillité est un élément important du caractère de Kirkstone. Dans l'ensemble, le quartier est assez silencieux, puisque la pollution sonore liée à la circulation automobile est rarement un problème - bien que ça ne soit pas le cas partout dans cette partie de District of North Vancouver, notamment près de la Trans-Canada Highway. Enfin, il existe quelques parcs à proximité, comme par exemple Kirkstone Park, et ceux-ci sont particulièrement bien répartis dans cette partie de la municipalité.

Près de 60% des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires et 40% sont louées. À peu près 30% des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Environ 40% des propriétés du quartier ont été construites dans les années 1960 et 1970, alors que la majorité des unités restantes ont été développées dans les années 1980 et les années 2000. Le quartier a surtout des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec deux chambres à coucher à offrir.