Visites Libres : Eagle Harbour, West Vancouver

L'automobile est un excellent moyen de transport pour circuler dans Eagle Harbour. Il n'est généralement pas trop difficile d'y trouver un endroit où stationner, et il est très facile d'accéder à l'autoroute la plus proche, comme par exemple Trans-Canada Highway. Par contre, les résidents qui désirent utiliser les transports publics ont accès à peu d'alternatives pour se déplacer dans le quartier en raison de la fréquence du service. Néanmoins, quelques lignes d'autobus traversent cette partie de la municipalité, et on peut généralement trouver un arrêt d'autobus tout près. Le quartier est peu plaisant pour les cyclistes parce qu'on y retrouve peu d'infrastructures cyclables, et le relief est plutôt irrégulier. Cela étant dit, certains endroits sont mieux adaptés à la bicyclette. Il est aussi très difficile de circuler à pied dans Eagle Harbour parce que les résidents ne peuvent habituellement pas combler leurs besoins quotidiens à pied.

Les habitants auront très souvent besoin d'un véhicule pour faire leurs courses au magasin d'alimentation le plus proche. En termes d'éducation, peu importe l'endroit où se trouve leur maison dans cette partie de la municipalité, les gens du coin sont normalement à proximité d'une école primaire ou d'une garderie. En revanche, il n'y pas d'écoles secondaires dans le quartier.

La tranquillité est un élément important du caractère d'Eagle Harbour. Les résidents ont accès à une vingtaine d'îlots de verdure, et donc il est habituellement facile d'accéder à l'un d'entre eux en marchant. Le quartier est également plutôt paisible, étant donné que les rues sont généralement assez calmes - même si plusieurs coins de cette partie de la municipalité sont plus bruyants, comme par exemple autour d'une voie ferrée, de la Trans-Canada Highway ou de la Highway 99.

Le marché immobilier d'Eagle Harbour est principalement composé de maisons unifamiliales ou de maisons en rangée, soit un environnement idéal pour les familles. Approximativement le tiers des maisons du secteur ont été construites entre 1960 et 1980, tandis que la majeure partie des propriétés restantes ont été érigées avant 1960 et dans les années 1980. Cette partie de la municipalité possède une sélection de tailles d'unités différentes; le secteur intéressera ceux qui s'intéressent aux logements avec quatre chambres à coucher. Près de 90% des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires tandis que des locataires occupent les autres.