Nouvelles Inscriptions : Grand Boulevard, City of North Vancouver

Les acheteurs qui préfèrent un mode de vie actif apprécieront Grand Boulevard pour sa nature plutôt conviviale pour les cyclistes. Plus précisément, le réseau cyclable est de bonne qualité. Grand Boulevard saura également plaire aux acheteurs qui préfèrent un mode de vie actif parce que le secteur est pratique pour les marcheurs; il est assez facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à conduire, et il y a un certain nombre de commerces aux alentours. Le service de transport collectif est peu fréquent. Cela étant dit, les habitants du quartier peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et la plupart des propriétés à vendre sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Toutefois, le mode de transport le plus commode pour se déplacer dans le quartier est souvent la voiture. Trouver du stationnement n'est normalement pas trop compliqué, et il est très aisé de se rendre à la voie rapide la plus proche, comme Trans-Canada Highway.

Il y a toujours un supermarché et un magasin d'alimentation spécialisé à une certaine distance à pied dans le quartier. D'autre part, on trouve parfois un restaurant tout près. En termes d'éducation, dans Grand Boulevard, les familles peuvent très souvent se rendre à une école ou une garderie en privilégiant la marche.

La tranquillité est un élément important du caractère de Grand Boulevard. Dans l'ensemble, le quartier est extrêmement silencieux, puisque les rues sont généralement exceptionnellement calmes. Enfin, les parcs sont particulièrement bien situés dans Grand Boulevard et les résidents ont accès à une vingtaine d'entre eux, ce qui fait qu'il est normalement exceptionnellement simple d'en trouver un près de la majeure partie des propriétés à vendre.

Approximativement 45% des habitations sont des maisons individuelles. Le secteur a surtout des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec quatre chambres à coucher à offrir. À peu près 70% de la population du quartier sont propriétaires de leur maison et les autres louent leur logement. Les unités du quartier sont assez vieilles, étant donné qu'approximativement 40% de ses résidences ont été érigées dans la période précédant 1960, et la majorité des unités restantes ont été développées dans les années 1960 et les années 2000.