Nouvelles Inscriptions : Cameron, Burnaby

Le secteur compte plusieurs alternatives en matière de mobilité. Les gens du coin sont en mesure de se servir du transport public pour se déplacer dans cette partie de Burnaby. Il est particulièrement facile de se rendre à une station de transport rapide (comme la Lougheed Town Centre Station @ Platform 2, la Lougheed Town Centre Station @ Platform 3 et la Lougheed Town Centre Station @ Platform 1, qui donnent accès à Millennium Line et Expo Line). Une douzaine de lignes d'autobus traversent cette partie de la ville, et les arrêts d'autobus se trouvent normalement à deux pas de la plupart des propriétés du quartier. Cameron est aussi pratique pour les piétons; les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens à pied, et il y a un nombre appréciable de commerces à proximité. Le secteur se prête bien à la pratique du vélo parce qu'on y retrouve un certain nombre d'infrastructures cyclables.

Les parents seront ravis d'apprendre qu'une école ou une garderie se trouvent normalement à distance de marche dans le quartier. En matière d'accès à la nourriture, il est très facile de faire ses courses à pied à une épicerie dans Cameron. D'autre part, ceux qui aiment aller au restaurant ou au café peuvent compter sur un nombre appréciable d'alternatives dans le secteur.

En plus de son atmosphère plutôt animée, on retrouve dans Cameron plusieurs espaces verts. Les résidents ont accès à quelques îlots de fraîcheur, comme Cameron Park, et ceux-ci sont très bien situés dans le secteur. Enfin, la majeure partie des emplacements du quartier sont très silencieux, mais certains d'entre eux, notamment autour de la Trans-Canada Highway ou d'une voie ferrée, peuvent être plus bruyants.

Approximativement la moitié des habitations du quartier sont occupées par des propriétaires alors que des locataires occupent le reste. Environ les deux tiers des habitations sont de grands immeubles à logements. Approximativement 45% des unités du quartier ont été érigées dans les années 1960 et 1970, alors que la plupart des unités restantes ont été bâties dans les années 1980 et les années 2000. Le quartier est principalement composé de logements avec deux chambres à coucher et de logements avec une chambre à coucher.