Maisons de Ville à Vendre : Oliver, Edmonton

Il n'est pas essentiel de posséder une voiture dans cette partie de la ville car on y trouve un éventails de moyens de transport. Les résidents ont la possibilité d'emprunter le transport public pour circuler dans le secteur. Il est assez facile de se rendre à une station de transport rapide (par exemple, la Government Station, qui donne accès à Capital Line et Metro Line). Les habitants du quartier peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve normalement tout près. Les piétons trouveront aussi Oliver très pratique; les résidents peuvent combler tous leurs besoins quotidiens à pied, et on retrouve un nombre appréciable de commerces aux alentours. Oliver plaira aux propriétaires qui sont actifs parce que l'endroit est assez convivial pour le vélo.

Dans le quartier, l'épicerie ou le magasin d'alimentation le plus proche se trouve toujours à deux pas. Par ailleurs, ceux qui aiment sortir pour manger peuvent compter sur un certain nombre de choix à proximité dans cette partie de la ville. En ce qui a trait à l'éducation, les familles seront heureuses d'apprendre qu'une école ou une garderie est habituellement située à deux pas dans le quartier.

Indépendamment du type de quartier qu'ils préfèrent, les futurs propriétaires se sentiront chez eux dans Oliver Le secteur compte un nombre appréciable d'endroits à découvrir pour les résidents qui prisent les atmosphères énergiques. Même si le n'est pas reconnu pour sa vie nocturne, les rues sont très animées. La majorité des emplacements du quartier sont assez silencieux, puisque le bruit lié à la circulation véhiculaire est rarement un problème. Il est extrêmement simple d'accéder à un îlot de verdure, puisque les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux.

Approximativement 70% de la population du quartier louent leur demeure et 30% sont propriétaires. La majorité des bâtiments sont de grands immeubles à logements. Approximativement 45% des propriétés du secteur ont été construites entre 1960 et 1980, alors que le plus clair des unités restantes ont été développées dans les années 1980 et les années 2000. Le quartier est surtout composé de logements avec deux chambres à coucher et de logements avec une chambre à coucher.