Maisons à vendre : Anthony Henday Rampart, Edmonton

L'automobile est un excellent moyen de transport pour circuler dans Anthony Henday Rampart. Il est très facile d'accéder à l'autoroute la plus proche, et il n'est habituellement pas trop ardu d'y trouver un stationnement. Néanmoins, ceux qui désirent utiliser les transports en commun ont accès à un nombre très limité d'options pour circuler dans cette partie d'Edmonton à cause de la fréquence du service. Toutefois, une vingtaine de lignes d'autobus traversent le quartier, et il est très simple de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la majorité des maisons. La plupart des maisons en vente dans cette partie d'Edmonton sont situées dans des endroits qui sont peu conviviaux pour les piétons parce que les résidents peuvent difficilement combler leurs besoins quotidiens à pied. Même si le réseau cyclable est de bonne qualité, et il y a relativement peu de pentes pour mettre les cyclistes au défi, il est également parfois difficile de circuler à bicyclette étant donné que.

Anthony Henday Rampart n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires. Par ailleurs, puisque l'on y trouve peu de garderies, ces dernières ne sont habituellement pas à distance de marche. En termes d'accès à la nourriture, une voiture est très souvent utile pour aller à l'épicerie la plus proche. Néanmoins, il est habituellement commode dans le quartier de marcher jusqu'à une pharmacie, où il est possible d'acheter quelques denrées de base.

On retrouve un certain nombre d'espaces verts dans Anthony Henday Rampart. Les îlots de verdure sont très bien répartis dans le secteur et les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux. Enfin, puisqu'on retrouve très peu de personnes dans les rues, le quartier est relativement paisible.

Près de 70% de la population du quartier sont propriétaires de leur demeure et les autres louent leur maison. La majorité des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Les propriétés de cette partie de la ville sont très modernes, puisque la grande majorité de ses résidences ont été construites après l'an 2000, et le plus clair des unités restantes ont été développées dans les années 1960. Le quartier consiste principalement en des logements avec trois chambres à coucher et en des logements avec deux chambres à coucher.