Visites Libres : Applewood Park, Calgary

Le quartier est très convivial pour les automobilistes. Il est plutôt simple de se rendre à l'autoroute la plus proche, et il est relativement facile d'y trouver un stationnement. Cependant, il est difficile de se déplacer en transport public dans cette partie de Calgary à cause de la fréquence du service. Néanmoins, quelques lignes d'autobus desservent le secteur, et la plupart des maisons sont situées très près d'un arrêt d'autobus. Applewood Park est peu pratique pour ceux qui se déplacent à pied parce que les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. En revanche, cette partie de la ville se prête bien à la pratique du vélo étant donné qu'on y retrouve un certain nombre de voies cyclables, et il y a relativement peu de pentes pour mettre les cyclistes au défi.

Les résidents auront presque toujours besoin de la voiture pour faire leurs courses au supermarché le plus proche. En matière d'éducation, il y a très peu d'écoles primaires et donc elles sont normalement situées très loin. Par ailleurs, le quartier n'a pas d'écoles secondaires. D'autre part, les acheteurs risquent de trouver très difficile d'aller à pied aux garderies d'Applewood Park.

L'achat d'une résidence dans Applewood Park constitue une excellente option pour les acheteurs qui préfèrent un environnement paisible. La majeure partie des emplacements du quartier sont exceptionnellement paisibles, étant donné qu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des véhicules. Finalement, les résidents ont accès à quelques parcs qui sont très bien situés dans Applewood Park.

À peu près 60% des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires alors que le reste est loué. La majorité des habitations sont des maisons individuelles. Les propriétés du quartier sont très modernes, étant donné qu'environ 45% de ses habitations ont été bâties dans les années 1990, alors que la majeure partie des propriétés restantes ont été bâties dans les années 1980 et les années 2000. Le quartier compte une bonne sélection de tailles d'unités différentes, allant des lofts aux logements de quatre chambres à coucher et plus.