Terrains à Vendre : Saint-Louis, Québec

Cette partie de Québec plaira aux acheteurs qui utilisent un éventail de modes de déplacement. La majorité des propriétés de cette partie de la ville se trouvent dans des endroits qui sont pratiques pour se déplacer à pied; il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à utiliser l'automobile. Toutefois, Saint-Louis est peu plaisant pour les cyclistes étant donné que la topographie est plutôt irrégulière, et relativement peu d'infrastructures cyclables relient les différents secteurs de Saint-Louis. Néanmoins, la pratique du vélo est plus conviviale dans certaines parties du quartier, et la bicyclette utilitaire est plutôt populaire. Puisque l'on y retrouve une cinquantaine de lignes d'autobus pour desservir cette partie de la ville, le service de transport public est accessible. La voiture est aussi une très bonne option pour circuler dans Saint-Louis. Il est particulièrement pratique de se rendre à l'autoroute la plus proche, comme par exemple l'Autoroute Duplessis, et dénicher un endroit où stationner n'est généralement pas trop compliqué.

Il est relativement facile de se rendre à une garderie ou une école à pied dans cette partie de Québec. En ce qui a trait à l'accès à la nourriture, on trouve habituellement un supermarché à proximité dans le quartier. Cependant, les résidents qui aiment sortir pour manger ne pourront compter que sur un choix très limité d'options.

Saint-Louis se définit par un environnement tranquille qui plaira aux acheteurs qui aiment passer du temps dehors. D'une manière générale, le secteur est assez paisible, étant donné que le bruit lié à la circulation des véhicules pose rarement problème - bien que ça ne soit pas le cas partout dans cette partie de la ville, comme par exemple près de l'Autoroute Robert-Cliche, de l'Autoroute Duplessis ou d'une voie ferrée. Enfin, il est assez simple de se rendre dans un parc, comme le Parc du Domaine-des-Retraités et l'Aquarium du Québec, puisque le quartier compte une douzaine d'espaces verts publics.

Il y a eu plusieurs périodes de croissance résidentielle rapide dans le quartier; la construction de nouveaux logements s'est étalée sur quelques décennies. Approximativement 45% des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Les proportions de locataires et de propriétaires sont très semblables. Le quartier consiste surtout en des logements avec une chambre à coucher et en des logements avec deux chambres à coucher.